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Edición N°15
SIEMPRE SEGUROS
GRÚA TORRE
Es una máquina destinada a realizar trabajos de elevación y colocación de cargas, mediante un gancho suspendido de un cable.
La grúa torre suele ser de instalación temporal; y está concebida para soportar montajes y desmontajes, así como traslados entre distintas ubicaciones.
Está constituida por una torre metálica con un brazo horizontal giratorio (pluma) y motores de orientación, elevación y traslación de la carga.
La pluma es orientable ya que tiene un soporte giratorio que se coloca sobre la parte superior de una torre vertical.
En la Figura 1 te mostramos cada uno de sus componentes.
Luego de hacer esta breve descripción, te darás cuenta que para utilizar la grúa torre en obra, se requieren diversas y delicadas operaciones de mantenimiento, de montaje, desmontaje, instalación de motores (Figura 1), instalaciones eléctricas, etc. Realizar estas operaciones tiene riesgos laborales para quienes trabajan directamente con estas máquinas, para quienes laboran en zonas cercanas a ellas e inclusive para las personas que circulan fuera de la obra.
Los accidentes con estas máquinas son generalmente muy costosos y lamentablemente graves. Por ello, te damos a continuación algunas recomendaciones que debes tener en cuenta en tu trabajo diario:
A. Recomendaciones generales:
- El montaje de estas máquinas debe hacerse sobre terrenos firmes que puedan soportar todo el peso.
- Se debe tener especial cuidado en la estabilidad de la torre.
- Las operaciones de montaje, desmontaje, mantenimiento y conservación deben ser realizadas por personal especializado y de acuerdo a las especificaciones dadas por el fabricante.
- El funcionamiento de la grúa debe estar a cargo de una persona especialmente entrenada.
B. Recomendaciones para el operador de la grúa:
Antes del inicio de la jornada:
Se debe revisar que no existan deficiencias y anotar la revisión en un “parte de verificaciones diarias”. Para realizar este trabajo se debe comprobar visualmente el correcto estado de:
- La base de apoyo.
- Los topes.
- El aplomado de la grúa.
- El cable de alimentación eléctrica.
- El cable de puesta a tierra.
- Los frenos.
- El botón de parada de emergencia.
Además, no debe existir pérdida de lastre de base ni de contrapeso aéreo.
Durante la jornada:
Hay ciertas maniobras que por su alto grado de peligrosidad están completamente prohibidas. Estas malas prácticas son:
- Jalar bultos de tal manera que produzcan tracciones oblicuas de cualquier tipo (Figura 2).
- Arrancar objetos adheridos al suelo o paredes (Figura 3).
- Transportar cargas por encima del personal (Figura 4).
- Balancear las cargas para depositarlas en lugares a los que no llega normalmente el aparejo de elevación (Figura 5).
- Nunca utilizar la grúa para el transporte dpersonal.
- Dejar cargas u otros objetos colgando del gancho de la grúa en ausencia del operador (gruista).
- Trabajar con vientos fuertes, lluvias intensas o tormentas eléctricas (Figura 6).
- Sobrecargar la grúa, es decir, exceder el peso máximo indicado por el fabricante.
Al finalizar la jornada:
Deberás realizar y verificar las siguientes acciones:
- Subir el gancho sin carga cerca a la pluma.
- Llevar el carro cerca de la torre.
- Poner "en veleta", es decir, dejar suelta la pluma.
- Cortar flujo eléctrico en general.
Obra protegida por la ley de derechos de autor